Незасоряющийся насос для пульпы

Hongzheng является производителями и поставщиками незасоряющихся целлюлозных насосов в Китае, которые могут продавать незасоряющиеся целлюлозные насосы оптом. Незасоряющийся насос для пульпы - это новый тип энергосберегающего насоса для пульпы, который обладает такими характеристиками, как высокая эффективность, отсутствие утечек или меньшая утечка, хорошая защита от засорения, стабильная работа, высокая надежность, компактная конструкция и так далее. В основном это отражается в следующих аспектах: использование полуоткрытого или полностью открытого рабочего колеса, износостойкой пластины и регулируемого переднего и бокового двора рабочего колеса, уплотнение вала в основном использует механическое уплотнение и выбор высокоточных подшипников (0 точность и высокая - качественные материалы вала и т. д., поэтому незасоряющийся насос для пульпы - ваш идеальный «хороший помощник», а ваш успех также является нашим стремлением.

Инструкции по использованию незасоряющихся насосов для пульпы
1. Перед запуском насоса для коррозионно-стойкой пульпы его следует проверить в соответствии со следующими требованиями.
1. Затянуты ли болты: впрыскивается ли жидкое масло в подшипник (уровень масла находится в центре масляной метки).
2. Если степень соосности соединения меньше или равна 0,3 мм, и соединение должно ощущаться легко и равномерно вручную
3. Правильное рулевое управление двигателем.
4. Полностью ли открыт впускной клапан.
5. Закрыт ли выпускной клапан.
6. Проверьте, открыт ли клапан уплотняющей воды.

Требования к давлению уплотняющей воды для незасоряющихся пульповых насосов:
1. Рабочее давление плюс (0,3~0,5) кгс/см
2. После запуска двигателя до номинальной скорости медленно откройте выпускной клапан до номинального рабочего состояния (рабочий ток двигателя составляет 80% от номинального значения. Подходит).
3. Во время работы насоса следует обращать внимание на стабильность работы насоса, а также на охлаждение и промывку уплотняющей воды.
4. Когда насос работает некоторое время или напор уменьшается, следует уделить внимание регулировке зазора между передней и боковой частями рабочего колеса. Метод регулировки следующий: сначала ослабьте крепежные гайки, поверните квадратный регулировочный винт (см. структурную схему) против часовой стрелки, пока изнашиваемая пластина не коснется передней части рабочего колеса, а затем верните квадратный регулировочный винт на 112 оборотов по часовой стрелке. Наконец, тщательно контролируйте каждую гайку.
5. Когда насос перестанет работать, сначала следует закрыть выпускной клапан, а затем питание двигателя должно быть закрыто.

6. Если насос необходимо остановить на некоторое время, жидкость из насоса следует слить для следующего использования.